ທີ່ Morteng, ພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈຢ່າງຍິ່ງໃນການນຳສະເໜີຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ດີທີ່ສຸດແປງຄາບອນທາງລົດໄຟ, ຜະລິດຢ່າງລະອຽດລະອໍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ເຂັ້ມງວດຂອງອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟ.
ແປງຄາບອນຫົວລົດໄຟ ET34 ຂອງພວກເຮົາເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຫຼັກ ແລະ ເຄື່ອງຊ່ວຍໃນຫົວລົດໄຟເຜົາໃໝ້ພາຍໃນ, ພວກມັນເປັນກຸນແຈສຳຄັນໃນການໃຫ້ພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ແປງເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າການເຮັດວຽກຂອງຫົວລົດໄຟຍັງຄົງດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่น.
ຄວາມນຳໄຟຟ້າທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງ, ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະ ຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກທີ່ຮຸນແຮງພາຍໃນເຄື່ອງຈັກລົດໄຟ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າການຢຸດການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ ແລະ ປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ສຳລັບການຂັບເຄື່ອນໂບກີ້ລົດໄຟ,ແປງຄາບອນ ET900ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໄດ້. ພວກມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວສົ່ງກຳລັງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີການຍຶດເກາະທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຊ່ວຍໃຫ້ຫົວລົດໄຟສາມາດເລັ່ງໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ບັນລຸຄວາມໄວສູງໄດ້ງ່າຍ. ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນທີ່ພວກມັນສະເໜີໃຫ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປອດໄພ ແລະ ຖືກຕ້ອງ.
ແປງ ET900 ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດສູງໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການໝູນດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.
ໃນຂົງເຂດການຕໍ່ດິນຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ແປງຄາບອນຕໍ່ດິນ CTG5X ຂອງພວກເຮົາສຳລັບກ່ອງເກຍ EMU ແລະ ແປງຄາບອນຕໍ່ດິນ CB80 ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ. ພວກມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວປົກປ້ອງອົງປະກອບກ່ອງເກຍທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວໂດຍການກະຈາຍກະແສໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງກ່ອງເກຍຈາກຄວາມເສຍຫາຍທາງໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງລະບົບລົດໄຟທັງໝົດ. ວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄໝທີ່ໃຊ້ໃນການອອກແບບຂອງພວກມັນມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທາງໄຟຟ້າສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບຕໍ່ດິນເປັນເວລາດົນນານ.
ເວລາໂພສ: ມີນາ-24-2025
