ມ້ວນສາຍ Spring
ລາຍລະອຽດ
Morteng Vehicle-mounted Spring Reel System: ເສີມສ້າງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າດ້ວຍການເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ
ລະບົບ Morteng ປະຕິວັດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າໂດຍການໃຫ້ສາຍເຄເບີ້ນ "ການຮັບຮູ້ຂອງຕົນເອງ." ເຫດຜົນການຖອດຖອນການປັບຕົວຂອງມັນແມ່ນຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງວິສະວະກໍາ. ມາພ້ອມກັບເຊັນເຊີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ລະບົບສາມາດກວດພົບການເຄື່ອນໄຫວເລັກນ້ອຍຂອງອຸປະກອນ. ເມື່ອຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ, reel ຮັບຮູ້ທິດທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພາກຮຽນ spring ປ່ອຍພະລັງງານເກັບຮັກສາໄວ້ທີ່ມີ millisecond - ລະດັບຄວາມໄວຕອບສະຫນອງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ສາຍທີ່ຈະຂະຫຍາຍອອກ gracefully ຄ້າຍຄືໂບຜ້າໄຫມທີ່ມີຊີວິດຊີວາ. ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນ retreats, ພະລັງງານ - ການເກັບຮັກສາພາກຮຽນ spring ດຶງສາຍອອກຈາກພື້ນດິນດ້ວຍຄວາມໄວເຖິງ 2 ແມັດຕໍ່ວິນາທີ, ປະກອບເປັນ "ສູນ - ການແຊກແຊງ" loop ທີ່ສົມບູນແບບ. ກົນໄກການປົກປ້ອງສາມມິຕິ, ເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍເຄືອຂ່າຍອຸດສາຫະກໍາ - nylon ຊັ້ນຮຽນ - ຊຸດລໍ້ຄູ່ມືການເຄືອບ, ຮັກສາການເກັບກູ້ຕໍາ່ສຸດທີ່ 30 ຊັງຕີແມັດລະຫວ່າງສາຍແລະດິນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດ, ການຂັດແລະຮອຍຂີດຂ່ວນແມ່ນບໍ່ເປັນບັນຫາ.
ສາມປະດິດສ້າງທີ່ສໍາຄັນໄດ້ກໍານົດ Morteng ແຍກຕ່າງຫາກ. ລະບົບພາກຮຽນ spring ໄດ້ດົນໃຈຊີວະ, ສ້າງແບບຈໍາລອງຫຼັງຈາກໂຄງສ້າງ tendon, ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງຂັ້ນຕອນຂອງການສໍາລັບການມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງຫຼາຍກວ່າ 1,500 MPa. Springs ເຫຼົ່ານີ້ປັບຄວາມບັງຄັບໃຊ້ໂດຍອີງໃສ່ນ້ໍາສາຍເຄເບີນແລະພູມສັນຖານ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທຸກເງື່ອນໄຂ. ເຄືອຂ່າຍການບົ່ງມະຕິຄວາມຜິດຂອງຕົນເອງ, ຝັງດ້ວຍເຊັນເຊີ 128 ໄມໂຄ, ຕິດຕາມຫຼາຍກວ່າ 20 ຕົວກໍານົດການລະບົບໃນເວລາຈິງ. ວິທີການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໄດ້ເຖິງ 70%. ການອອກແບບແບບໂມດູນ, ປະກອບດ້ວຍການໂຕ້ຕອບໄວ - ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ISO, ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍໃນອຸປະກອນຕ່າງໆພາຍໃນ 48 ຊົ່ວໂມງ, ຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຂວາງການດໍາເນີນງານ.
ສໍາລັບລູກຄ້າ, Morteng ແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດທີ່ສໍາຄັນ. ມັນກໍາຈັດການສວມໃສ່ຂອງສາຍເຄເບີນ 80%, ຍືດອາຍຸຂອງສາຍຈາກ 2 ປີໂດຍສະເລ່ຍເຖິງ 8 - 10 ປີ, ເຮັດໃຫ້ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍການຄຸ້ມຄອງສາຍໄຟອັດຕະໂນມັດ, ມັນເຮັດໃຫ້ແຮງງານຄູ່ມື 1,500 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ປີ, ເຊິ່ງສາມາດໂອນໄປສູ່ວຽກງານທີ່ມີປະສິດຕິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນກໍລະນີສຶກສາຢູ່ທີ່ຟາມລົມໃຫຍ່, ການຕິດຕັ້ງລະບົບ Morteng ໃນລົດເຄນບໍາລຸງຮັກສາ turbine ໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໂດຍ 35%. ລະບົບຍັງປົດລັອກການເຄື່ອນທີ່ເຕັມຮູບແບບ ແລະສະໜອງການແກ້ໄຂ “turnkey”, ກວມເອົາທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ການຕິດຕັ້ງຈົນເຖິງ 24/7 ທາງດ້ານເຕັກນິກ. ຂໍ້ມູນຂອງກຸ່ມທ່າເຮືອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Morteng - ລົດເຄນທີ່ຕິດຕັ້ງສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ 6 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້, ໂດຍມີຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ກົງກັບຕົວແບບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະບໍ່ມີສຽງຮ້ອງທຸກໃນຕອນກາງຄືນ.
ປັດຊະຍາຂອງ Morteng ສຸມໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານຈາກ friction ສາຍເຄເບີ້ນ, ເຄົາລົບຄວາມຊໍານານຂອງມະນຸດ, ແລະການເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງລະບົບ. ໂດຍການປົດປ່ອຍອຸປະກອນຈາກຂໍ້ຈໍາກັດຂອງສາຍເຄເບີ້ນ, Morteng ປັບປຸງຄວາມສໍາພັນຂອງມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກ, ປ່ຽນຜູ້ປະຕິບັດໄປສູ່ຜູ້ບັນຊາການທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງການແກ້ໄຂການກໍ່ສ້າງແບບຍືນຍົງແລະສະຫລາດຈະເລີນເຕີບໂຕ, ລະບົບ Morteng ຢືນຢູ່ໃນແຖວຫນ້າ, ຂັບລົດອຸດສາຫະກໍາໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
